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  • ID:9426-8902

    延迟点火可降低HCNOx排量。(

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  • ID:9426-8896
    影响汽车燃油经济性的使用因素主要有 四方面。

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  • ID:9426-8904

    简述柴油汽车行驶途中加速控制节油方法。

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  • ID:9426-8910

    燃烧过程NO的生成由产生机理不同可分为三种,即NONO
    NO;在最高温度不超过1600K的湍流扩散火焰中,NO是主要来源。

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  • ID:9426-8917

    柴油机在高速中等负荷时,HC排放量增加。(

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  • ID:9426-8922

    吸附还原催化系统中,在高温浓混合条件下,碳酸盐与硫酸盐的变化就是吸附NOX还原净化原理。(

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