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  • ID:9433-8779
    理论空燃比α的数值是

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  • ID:9433-8747

    在自由排气阶段,排气管流速与压差无关,只取决于当地,排出废气占总排气总量的以上。

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  • ID:9433-8791
    有利于减少爆燃倾向的措施是
    A 提高末端混合气的温度和压力 B 减少负荷
    C 降低转速 D 增大点火提前角

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  • ID:9433-8779

    理论空燃比α的数值是

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  • ID:9433-8794
    增压后,采取 措施可降低热负荷。
    a.减小气门重叠 b.增大燃烧室内的比表面低
    c.减小过量空气系数a d.提高进气温度

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  • ID:9433-8765
    车用柴油机所用的柴油机的十六烷值在 为宜。
    a.25—40 b.30—45 c.45—60 d.50—55

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